日本浪漫鐵道旅 福島只見線夢幻雪景冬遊記 ~第一天~
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對於喜歡鐵道或風景攝影的朋友來說，或許早已耳聞過日本浪漫鐵道線只見線的大名。雖然說只見線一年四季景色都有不同的美，但最為人津津樂道的還是冬雪景了。這個冬天就讓我們實際走一趟，見識這傳說中的唯美景色。
奔馳於絕景中的列車旅行記
從第一次見面開始，就深深為只見線列車的身影所著迷，從那時候開始，我們便深信接下來的旅途，一定會被美景給圍繞~在現在秋意漸濃的時刻，一起來回味一下白雪靄靄的會津地區美景囉!!
兩天行程的綜合文章，大家可以參考以下:
世界上最浪漫的日本列車「只見線」!!
第一天旅程內容大公開!!
東京車站 – 郡山車站
大約84分鐘的東北新幹線之旅~新幹線真的好快好平穩!!一眨眼的時間就到郡山站了呀!!
郡山駅 – 會津若松車站
從郡山車站開始轉乘地方電車"磐越西線"，大約70分鐘的時間就會到「會津若松車站」，車資則是1,144日圓。
JR會津若松車站
作為日本歷史舞台活躍於一時的會津若松，現在除了電子/纖維/製劑/家具等等產業十分發達之外，稻作及園藝作物、還有自然的山水風光都十分出名唷!!
在村裡閒逛的時候，默默到了國道休息所，在那裡就讓我們遇見了這個一直跟我們點頭的可愛小紅牛~
紅牛(赤ベコ)的起源:
在很久很久以前，會津柳津地區遭到大地震侵襲，以虛空藏堂為首的僧舍・民家等損壞嚴重，甚至出現了很多的死傷，後來在1617年時，決定將虛空藏堂(本堂)改建到現在的地方，然而興建的工程需要許多大型材料，雖然利用了只見川來搬運，但還是困難重重，後來不知道是神佛的保佑還是什麼的，突然間出現了力大無窮的紅牛們，牠們幫忙著負責搬運材料的黑牛，重建虛空藏堂的大工程也才圓滿落幕，而紅牛也在虛空藏堂完工後，默默消失的無影無蹤，因此當地便開始對紅色的牛抱持著感謝的心意，更以紅牛代表忍耐且祈求幸福，而深受愛戴!!
美麗的地方列車 只見線小介紹
1942年開通的只見線全長約135公里，隸屬於JR東日本，其鐵路路線連結福島縣的會津若松車站及新潟線魚沼市的小出車站，共有37個車站，是堂堂正正的「地方鐵路」。
只見線在2011年時受大型颱風摧殘，全部37個車站裡面有7個車站被洪水給破壞。(目前有巴士代為運行，因此在交通移動上是沒有問題的。)
然而，深受觀光客喜愛的只見線現在卻背負著龐大的修繕費用，完全修復的終點到現在仍遙遙無期，縱使如此，只見町的人們仍然由衷希望能讓觀光客像以前一樣享受只見町的美景，而日夜匪懈地努力著!!
為什麼大家會花費這麼多心力想將只見町推廣出去，相信大家只要來一次，就能夠理解這裡的壯麗風光，若是不為世人所知，會有多可惜地感覺了!!希望能和更多的人們分享感動、分享喜悅，因此當地也投注了相當大的力氣在推廣觀光喔!!
我們的第一個停靠站就是會津柳津車站!!
從會津若松車站出發，大約一個小時多一些些，在第11個車站「會津柳津」車站下車。
或許就稱它作一個無人車站也好，哈哈哈因為正是"什麼都沒有"才是它本身的魅力XD來到這裡感受一下日劇場景一般的風光，靜靜欣賞這讓人很是懷舊的氛圍，也很不錯吧~
在會津柳津下車後，接下來我們就要到齋藤美術館朝聖啦!!不過在那之前還要先去買一個當地名物!!
會津柳津的觀光路線1.名物「粟饅頭」的名店「小池菓子舖」
來到會津柳津不能不吃的粟饅頭~大家絕對不要錯過呀!!這個可是可以避災的唷~
「粟饅頭（あわまんじゅう）」的起源？
距今大約170年前，日本三大虛空藏尊之一的「福滿虛空藏尊」起了大火，當時的喝巌和尚為了防止再發生類似的事情，便以糯米製作了粟饅頭(あわまんじゅう），分給村子裡的人吃，為什麼呢?因為粟的日文是あわ，吃完了就沒了，所以變成あわ"ない"(不會遇到)，以延伸作為"災害に会わないように"(不會再遇到災害)的意思~哈哈好難解釋XD總之這個甜點就次是有避凶的意思啦~
這樣有意思的甜點，在日本也是非常有人氣的唷~大家若來到這，建議可以品嘗看看!!還可以順便趕走災禍~真是一石二鳥的行程不是嗎?
會津柳津的觀光路線2.尋找讓村子閃耀光芒的藝術家的「齋藤清美術館」
這裡是能體驗出身於會津柳津的版畫家「齋藤清」所創造的世界的美術館，原本以油畫作品為主創作的他，在後期開始轉向以故鄉會津的風景為主題，創作一系列的版畫作品，以五顏六色的溫暖色系傳遞出的做這獨有的豐富感性，相信大家在看過他的作品之後也會對會津的風景有另外一層不一樣的認識!!
[齋藤清美術館]
營業：9：00〜17：00（最後入場到16:30為止、星期一休館、星期一若遇節假日，則星期二休館）
價格：一般 510日圓 學生 300日圓
最近車站：只見線會津柳津車站下車 走路約20分
會津柳津的觀光路線3.村子公認的屬於媽媽的味道的「かあちゃんのまんまや餐廳」
會津柳津的美食 日式家庭料理BUFFET！以當地生產的食材製作，能夠品味最最道地的BUFFET的餐廳的名字就是「かあちゃんのまんまや」，中文翻譯過來大概就是「母親的餐桌」（笑）
話說這裡的餐點真的是十分美味，難怪當地的居民也非常喜歡到這裡消費，襯著窗外的雪景，屋內的溫暖分為真的是讓我們身心靈都充飽了電!!
因為大家能以880日圓的價格享受BUFFET形式的午餐，而且料理多樣，食材又是當地生產十分新鮮，這樣經濟實惠的餐廳，大家真的不要錯過(吶喊)!!
我們的第二個停車站 會津川口車站
本來可以直接搭電車到只見車站的，但因為鐵路路線目前還未修復完全，因而有一小段必須依靠區間巴士移動，所以我們就只好先在會津川口下車再以區間巴士移動。
搭乘破損區間的區間巴士到達 天然碳酸水滾滾湧出的井？
天然碳酸水存在於世界上的每個角落，並不特別屬於日本，不過在「會津大鹽金山町」這裡湧出的碳酸水，可是非常非常罕見的軟水！這樣的碳酸水據說特別適合拿來烹調食物唷！而且聽說由於這個水富含鐵質，因此深受女性愛戴！沒有喝過碳酸水的人一定要試試！
這個碳酸水可是自從日本的明治時代就被商品化，甚至還向海外出口的厲害商品！由於它為世界罕見的軟水，特別適合拿來調理食物，也因此深受歐洲高級餐廳及日本國內的高級飯店所青睞，紛紛指定使用這裡的水呢！
雖然產量十分有限，但在這之中的其中一戶水井，就被村子的保存會給保留了下來，還請來專業師傅為其搭上屋頂，並對外開放宣傳這裡的碳酸水的故事！
[會津大鹽碳酸水井及碳酸温泉]
最近車站：會津川口車站出站轉區間巴士，大約25分的車程後於「會津大鹽車站」下車，再走約10分鐘。
我們第一天旅行的最後一站！只見車站！
雖然目前沒辦法搭乘電車前往有些可惜，不過搭乘巴士也不失為一個很好的體驗！不過，還是很希望這個區間，能盡快修復完成，讓電車繼續奔馳在這片美麗的土地上！
只見旅行的絕佳住宿地點民宿只見莊
【民宿只見莊] 地點：只見線只見車站前
價格：一晚兩食 中學生以上 1人1室 7,500日圓（2名1室7,000日圓）小學生以下 6,000日圓
予約URL（日語）https://ssl.formman.com/form/pc/pU59edD6Brie6zs2/
有美味手打蕎麥麵及鄉土料理的民宿只見莊，欲預約請洽: https://ssl.formman.com/form/pc/pU59edD6Brie6zs2/
可以說是我們這一天旅行的最後的目的地的「民宿只見莊」，住了之後深深覺得當初選擇這裡實在是太明智的抉擇了~
在日本，民宿常被用作學生合宿或滑雪時的住宿地點，在民宿不止能感受到如旅館一般傳統的氛圍，還有飯店般周到的服務，這樣特殊的氣氛，一進到玄關就能感覺得到！
房間是傳統的和式榻榻米，中間還放有超棒的暖被爐，雖然沒有露天浴場，但有超大的洗臉台，以及牙刷牙膏等消耗品，走廊的盡頭還藏有巨大冰箱，大家可以輕鬆放一些需要冰的食物～
雖然民宿的晚餐並不特別花俏，但民宿主人用心給我們準備的美味餐點，真的是讓我們留下深刻記憶呢！
詢問過民宿主人之後，才知道這裡很多料理都是使用當地食材製作，配合上當地的道地料理，難怪這麼美味！其中最有趣的當屬馬肉刺身(上圖的左上角那一盤)！剛聽到其實有點嚇到…馬耶，是馬喔！鼓起勇氣一口吞下，口感和想像中完全不一樣，入口即化的柔嫩口感，讓人超超感動！
除了這些之外，他們家的手打蕎麥麵更是讓人感動!!口感十分滑順，吃起來完全不澀，據說是使用蕎麥十分精華的部分製成，才能有如此口感!!
明天又有什麼樣的旅行在等著我們呢？
第一天的旅行一下子就結束了，梳洗完畢，一起窩進暖被爐，吃著事先準備好的零食配上啤酒，乾杯！一整天就這樣劃下句點，真是完美！
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縣廳宇都宮市相距東京莫約1小時車程，交通十分方便，而且是個餃子控必訪的城市。縣內擁有許多自然觀光地，春日賞花、秋賞紅葉，四季不同樂趣，更有許多大名鼎鼎的觀光名所，包括代表日本的世界遺產「日光東照宮」及「中禪寺湖」、紫藤花名所「足立花卉公園」等，而昔日本皇室御用官邸改建的「那須皇家度假村」，近年也頗受關注。豐富的自然資源，加上許多不同的體驗設施，是它人氣的最大原因。
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擁有「草津」、「伊香保」、「水上」、「四万」等豐富且優質的溫泉，以及「尾瀨」、「吹割瀑布」等自然景點，群馬可說是日本屈指可數的溫泉王國之一，且從東京出發交通非常便利。境內還有2014年被登錄為世界遺產的「富岡紡紗廠」、世界稀有的Abt式齒軌鐵路舊址「眼鏡橋」（碓冰嶺）和有小火車運行的「渡良瀨溪谷鐵道」等名所，吸引許多喜歡歷史迷和鐵道迷到訪。
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中部地方位於日本列島的中央地區，舉世聞名的日本象徵「富士山」坐落於山梨與靜岡間，圍繞附近的「富士五湖」從不同角度見識富士山之美，擁有日本阿爾卑斯山之稱的長野，不僅高山繚繞適合養心度假，日本做最重要的避暑勝地「輕井澤」有吃又有逛，好水好米出好酒的新瀉更是一絕，往下走到愛知、岐阜、三重、靜岡一帶，松阪牛到鰻魚三吃，山珍海味一次滿足，用味覺開啟日本中部地區吧！
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名古屋
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位於日本列島中心部，縣廳名古屋市是中部地方的政經和文化中樞，且因豐田的汽車製造，成為製造業繁盛的一大城市。與此同時，卻又擁有「佐久島」、「戀路之濱」、「鳳來寺山」等有山有海的自然美景。除此之外，由於這一帶過去是不少戰國名將活動的地域，包括織田信長、豐臣秀吉、德川家康等，因而也保存了許多歷史古蹟，如名古屋城、犬山城、博物館明治村等。
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位於日本本州西邊的新潟，西臨日本海，縣政府位於新潟市，擁有優美的自然環境與豐富資源。以人氣滑雪度假聖地越後湯澤為首，境內擁有許多著名的溫泉和國家公園，更有如佐渡島這樣的經典觀光地，而當地名產則非海鮮及日本酒莫屬。
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古之信濃國，也被稱為「信州」，縣內擁有國寶松本城、善光寺、戶隱神社等歷史古蹟不說，更擁有阿爾卑斯山山脈座落的壯闊山景和自然環境，蘊藏了豐富的溫泉資源，還有能見到「猿猴泡溫泉」的地獄谷野猿公苑這樣的著名景點。與此同時，這裡也是盛產水果，其中以信州蘋果最為有名，境內也有很多可以體驗採果的果園。作為1998年冬季奧運的重要賽場，長野的白馬和志賀高原都是十分日本代表性的滑雪勝地，備受國內外滑雪客愛戴。
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位於東西日本中間，所以無論去東京或是大阪都非常方便。境內有世界遺產富士山、駿河灣、濱名湖、寸又峽等能體驗豐富自然之美的景點。另外伊豆半島更是著名的溫泉王國，熱海、伊東、下田、修善寺、堂之島等都是非常人氣的溫泉名所。其他還有與德川家有關的古蹟、大井川鐵道、鰻魚濱松餃子靜岡茶園等，也都是境內的著名景點名物。
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說到美食與古蹟，怎麼能少了擁有大阪和京都的「關西地區」。充滿人情味與平價美食的大阪，信手拈來便是「金閣寺」、「伏見稻荷大社」等等，充滿歷史感的京都，沒吃過也聽過的神戶牛則是來自兵庫，當然少不了溫泉勝地的所在，日本三古湯之一的「有馬溫泉」也是坐落於兵庫，關西地區設有不少周遊券，移動起來更加暢行無阻，許多日本自助旅行的第一步，便是從關西開始。
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古都京都，自西元794年起成為日本的首都，也是日本的政治和文化中心。西元1868年明治維新政府遷都至東京，保留豐富歷史文化的京都，依然是日本傳統文化的代表，逐漸發展為國際旅遊城市。境內如今依然能見到許多歷史悠久的古蹟，包括京都御所二條城、銀閣寺、清水寺、平灣神社，更有超過2000座擁有千年歷史的寺廟和神社。
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比鄰古都京都的大阪，如今是關西地區第一大城市，也是僅次於東京的日本第二大城市。公元16世紀，豐臣秀吉一統天下，而大阪作為日本經濟中心發展起來，還有「天下的廚房」之稱號，可見在大阪可嚐到的美食之豐富，其中最有名的當然莫過於大阪燒、章魚燒、串炸等，另外還有壽司、豆皮烏龍麵、餃子等，都受到海內外遊客的歡迎。在擁有大阪城這樣歷史景點的同時，梅田的「GrandFront大阪」、天王寺的「阿倍野HARUKAS300展望台」這樣的大型都市設施，近年來也引起一陣話題，而大阪環球影城更是不少觀光客來關西必訪的主題樂園。2025年，大阪將舉辦世界博覽會，將進一步成為國際化的大城市。
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奈良作為歷史古都，和大阪、京都同為關西一帶的旅遊熱門點，古被稱為「平城京」，是古代絲路的終點，曾集結各國地方物產與文化，創造了許多許多重要文化財。如今，奈良依然是日本國寶級古蹟保存數量最多地，而奈良公園的「奈良的鹿」也被選為日本天然記念物，另外像賞櫻名所「吉野山」等，四季能賞花的地方也不少。
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這個「中國」，是指日本本島西部地區，以廣島為中心與其包圍的四個城市區域。擁有兩項世界文化遺產（原爆巨蛋與宮島嚴島神社）的廣島，無人不小的廣島燒之外，著名的鰻魚飯和紅葉饅頭也是廣島代表性美食，日本第一水街的「倉敷美觀地區」，保留獨樹一格的歷史風貌，島根則有以結緣而聞名的出雲大社，當時節進入夏日時分，瀨戶內海的群島最推薦大家自駕兜風，來一趟不一樣的放鬆之旅。
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位於四國東北部的香川縣，依傍瀨戶內海，是日本全國最小的縣，也有著「烏龍麵縣」之稱，因為境內的讚岐烏龍麵實在太有名。在金刀比羅宮、栗林公園等，直島和小豆島也是瀨戶內海一帶不可不訪的。 除此之外，在香川還有非常有名的「錢形沙畫」，據說只要看過一次，就一生都不會為財所困；也有非常浪漫的景點「Angel Road」等絕景。
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