2025.03.03

鐵道迷們再等等！2034年日本超導磁浮列車通車前先去山梨磁浮列車參觀中心過過癮

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日本JR東海推動的超導磁浮列車（リニア中央新幹線）原定開通品川至大阪區間，將讓通勤時間大幅縮短，成為全球最快的鐵路交通系統之一。然而，受施工用地取得困難、勞動力短缺等多重因素影響，通車時間一再推遲，並於去年宣布原訂2027年的通車時間延至2034年後。對鐵道迷與旅客而言，雖然難免感到遺憾，但在正式通車之前，或許可以到山梨試驗場，除了學習磁浮列車的各種小知識，還可以親眼感受磁浮列車的震撼喔！

^{（首圖取自：wikipedia）}

CONTENTS

超導磁浮列車大哉問

日本的磁浮列車（リニアモーターカー）開發始於昭和37年（1962年），並於昭和47年（1972年）首次成功在實驗線上實現浮上行駛，前後分別在宮崎與山梨設立運行實驗場，經歷超過半世紀的測試與改良，才造就了今日的技術成果。現在，就讓我們一起來了解這款超高速新幹線吧！

▶︎ JR東海道超導磁浮列車官方網站

約等於台灣南北距離東京到大阪未來只需一小時

^{（圖片取自：google map 截圖）}

超導磁浮列車以最高時速500公里行駛，東京至大阪的距離，約等於台灣南北縱貫的長度，若磁浮新幹線正式通車，未來竟然只需一小時左右的時間（目前需約兩個半小時）；而東京至名古屋將縮短至約40分鐘（目前需約一個半小時），相當於從東京市中心搭乘電車前往郊區的通勤時間。如此一來，長途旅行將變得更加輕鬆，實現短時間內遠距離移動的夢想。

▶︎更詳細的時間數據，可以從JR東海道官網的精美圖表動畫進行查看喔～

減少快速移動所產生的身體不適感

除了超導磁石、修繕、降低振動和噪音等技術層面的問題外，對於乘客來說，最重要的就是在超快速的移動下，是否會感到不舒服。為了解決這個問題，超電導磁浮列車透過調整車輛的進氣量與排氣量，讓車內氣壓變化更加平緩，如此一來便能有效減少耳鳴的感覺。

選在山梨作為新實驗基地的原因

^{（圖片取自：wikipedia）}

日本國鐵（現今的JR）先於昭和52年（1977年）在宮崎縣設立了首條磁浮列車實驗線，之後於平成9年（1997年）將技術開發基地移至山梨縣都留市。山梨實驗線的主要特點除了超長的行走測試距離外，相較於宮崎的實驗基地，地形也更為複雜，雖然這讓實驗過程更加困難，但也使其能夠模擬日本多變的地形環境，進行更嚴格的測試。

項目	山梨實驗線	宮崎實驗線
總長度	42.8 公里	7.0 公里
隧道區間	約 35.1 公里	0 公里
單線 / 複線	複線	單線
最大坡度	40‰	5‰
最小曲線半徑	8,000 公尺	10,000 公尺

這些特點使得山梨磁浮實驗線成為超電導磁浮技術發展的重要基地，為未來的高速鐵路系統奠定了更扎實的基礎。

▶︎ 超精美JR東海道超導磁浮列車山梨路線運行動畫

車量型號

^{（L0系圖片取自：wikipedia）}

目前，山梨磁浮實驗場正進行「L0系」與「L0系改良型試驗車」的行駛測試。作為初代車型的「L0系」，自2013年起展開行駛試驗，而從2020年開始，基於「L0系」的「L0系改良型試驗車」也投入測試，各方面也更進一步升級。距離預計通車的2034年還有九年，在這段期間，或許還會有更高效的改良車輛登場也說不定。

先來山梨磁浮列車參觀中心學習磁浮列車小知識

山梨磁浮列車參觀中心（山梨県立リニア見学センター）是一座博物館型參觀設施，館內不僅展示了各種與磁浮列車相關的資訊，還介紹了山梨地區的觀光特色。更特別的是，中心緊鄰磁浮列車的試驗行駛路線，讓各位訪客能近距離感受列車疾駛而過的震撼，是鐵道迷必來的絕佳場所之一！

展館分為驚奇磁浮館（どきどきリニア館）與歡樂山梨館（わくわくやまなし館）兩個部分。

^{（圖片取自：山梨縣立磁浮列車展示中心官網）}

山梨縣立磁浮列車參觀中心
地點：〒402-0006 山梨県都留市小形山２３８１
時間：9:00～17:00（最後入館時間 16:30）
休館時間：每週一、國定假日的隔天、年末年始（12/29～1/3）
＊詳細館方行事曆與實驗車運行日期
費用：
① 驚奇磁浮館（どきどきリニア館）：全票 420日圓｜高中生 310日圓｜中小學生 200日圓
② 歡樂山梨館（わくわくやまなし館）：免費
▶︎ 詳細交通資訊請參考官方網站地圖

驚奇磁浮館（どきどきリニア館）

^{（圖片取自：山梨縣立磁浮列車展示中心官網）}

這座設施隨著山梨磁浮實驗線的行駛試驗啟動而開館，館內以曾在 2003 年創下世界最高速度紀錄的試驗車輛作為象徵性展示，並透過互動體驗，讓遊客輕鬆學習超導磁浮技術的原理。在這裡，不僅能透過模型與各種展示深入了解中央新幹線的技術與發展，還能親眼觀看磁浮列車的試驗運行，從適合親子同樂的迷你磁浮列車乘坐體驗、詳細的技術解說、超大型磁浮列車行駛環境模型，到能近距離欣賞試驗列車高速疾駛的觀賞窗，這裡無疑是鐵道迷的天堂！

館內也提供多語言（中文目前只支援簡體版）的導覽與手冊，讓不懂日語的鐵道迷對鐵道的熱愛，能夠跨越國界。

歡樂山梨館（わくわくやまなし館）

^{（圖片取自：山梨縣立磁浮列車展示中心官網）}

在這個展館中，不僅設有山梨縣及周邊地區的觀光資訊區，還能讓你從觀景室親眼目睹試驗中的超導磁浮列車疾駛而過的震撼瞬間！頭上的顯示螢幕會即時更新列車的速度，讓你想像它從你旁邊飛馳而過的終極速度感。

最後，當然少不了伴手禮區，這裡販售各種磁浮列車相關商品與山梨當地特產，鐵道迷們一定會買到荷包大失血！

令人興奮的新型旅行模式

^{（影片取自：JR東海磁浮新幹線官方 YouTube 頻道）}

在日本國內跨區旅行，往往讓人卻步，一方面是交通時間過長，即使選擇最快的飛機，也需要經過安檢等繁瑣手續，耗費不少時間。未來，超導磁浮列車不僅能讓旅程更加自由便利，還能進一步推廣沿線各地的觀光資源，相信許多旅客已經迫不及待了！

此外，大家關心的票價問題，以及超導磁浮列車加入後 JR PASS 的使用規則是否會有所變動，也是未來值得關注的重點。我們將持續追蹤官方最新消息，為各位帶來更多詳細資訊！我是熱愛電車的S小編，我們下次見！

【延伸閱讀】鐵道迷必去日本名古屋的「磁浮・鐵道館」

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文章撰寫、整理：Shan Tseng
責任編輯：Lucy Wu

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在日本的中文特派小組出動中，提供多元的日本吃喝玩樂，甚至是生活酸甜苦辣情報。

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  說到美食與古蹟，怎麼能少了擁有大阪和京都的「關西地區」。充滿人情味與平價美食的大阪，信手拈來便是「金閣寺」、「伏見稻荷大社」等等，充滿歷史感的京都，沒吃過也聽過的神戶牛則是來自兵庫，當然少不了溫泉勝地的所在，日本三古湯之一的「有馬溫泉」也是坐落於兵庫，關西地區設有不少周遊券，移動起來更加暢行無阻，許多日本自助旅行的第一步，便是從關西開始。
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- 大阪
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