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因霸气十足的传统活动「相马野马追」而闻名的相马,也是常磐海产的重要产地之一,特殊的松川浦泻湖地形,赋予着小镇特别的景观及食材。然而在震灾之后,当地的渔业和生活还好吗?
爱马也爱海鲜的小镇
在南相马市立博物馆中模拟还原相马野马追的祭祀活动场景。
在「日本极上美食之常磐海产特辑」的第4章,我们带大家前往位于滨通南边的磐城,看看当地鱼市场、餐厅等现况,而这回我们将场景换到滨通北边的相马,或说是包括「相马市」和「南相马市」两地的「双相地区」(本文中广义称为「相马」)。在我们和大家介绍相马这个地方之前,想必已有不少人听说过「相马」的大名,毕竟这里保留了日本非常古老珍稀的传统活动「相马野马追」,而作为常磐海产的重要产地之一,相马拥有别是闲适自然环境,其中泻湖松川浦,更赋予其特别的景观及特有的美食食材。
南相马市马事公苑中练骑的马儿与马术士。
在聚焦相马当地的渔业及海产之前,还是简单和大家介绍一下「相马野马追」这个传统活动。这是现在日本全国唯一能见到大批古骑一同出动驰骋的传统活动,也被指定为日本国家重要无形民俗文化财,其中包括「野马悬」、「甲胄竞马」和「神旗争夺战」三大内容,历史久远可追朔到镰仓幕府成立前。最早,它其实是当地的相马氏的先祖「平将门」的一种军事训练方式。由于镰仓幕府政府成立后,禁止再举行这样的军事训练,而「相马野马追」则转化成一种祭祀大典,被流传了下来。如今,大多在7月最后一周举行,无论在日本国内还是国外,都是不少日本武士文化爱好者和历史迷们必朝圣的祭典。
即便不是在祭典期间到相马,无法看到实际祭典的样子,也能在当地的南相马市立博物馆中见到相关资料和文物。且包括在南相马市立博物馆周边、南相马市马事公苑等地,也能见到不少马儿的身影,而祭典中会出场的250来匹马儿,也有一半是生活在相马这一带。值得一提的是,南相马市马事公苑中的室内练马场,也是日本国内最大的室内练马场。
相马的海岸线。
一年一度的历史盛典「相马野马追」固然有名,当地生活与马儿亦存在着丝丝缕缕的连系,但傍海的相马,与海共生也是亘古难变的日常。若说「相马野马追」是当地拥有的珍贵文化资产,那当地拥有的珍贵自然资产,则是被选为日本百景之一的「松川浦」,也称作「松川浦县立自然公园」。因海湾被沙洲封闭而形成泻湖,与海相隔的水域上能见到零散岛屿,乍看之下与日本三景的「松岛」神似,因而松川浦也有着「小松岛」之称,孕育着许多稀有物种,年年有候鸟栖息,更是当地青海苔养殖的绝佳场域。
与此同时,受惠于黑潮与亲潮交会,相马亦是常磐海产重要的产地之一,渔业理所当然也是当地非常重要的产业之一。接下来,就跟我们一起来看看当地渔业的目前的状况吧。
路遥知马力 相马渔业的步步重振
相马市原釜渔港。
位于滨通北部的相马地区,在311东日本大地震及后来的核外泄意外中的受创程度,相比南部的磐城更加严重。根据网路资料的综合数据统计显示,当地因震灾引发的海啸造成的丧生者超过千人,重创当地渔业战力。而原来该地区所能捕获的常磐海产多达200多种,平均一天能见到30~40种不同种类的新鲜海产,震灾过后战力大失,且因核灾过后的各种限制,亦让相马当地的渔获量深受影响。
福岛灾后的满目疮痍。
相马地区受灾的景象、影片在网路上依然有所刊载,在南相马市立博物馆中,也保留了一部分地区受灾的照片及灾后留下来的物品。尽管在灾难中痛失亲友、伙伴、家园、渔船,还有曾有的渔业荣景,但生存下来的人们,依然需要面对明天,相马的渔业必须振兴。震灾至今,已经将近十年,而我们这次造访相马一带,迎接我们的,是依旧美丽的海岸风景,以及专注于日常工作与生活的,一张张认真的脸。
采访当天早上,我们拜访了位于相马市的原釜渔港,一样从渔港早市来见学第一线渔业人员们的日常作业。同样依循福岛县政府的政策,相马当地渔业的作业流程,基本上和磐城的渔业业者们一样,在渔民们将渔获送上岸后,为早市竞标进行简单分类,并依照种类一一采样检验其辐射含量,确认在渔业协会规定的标准值以内,才得以将所有鱼货开始进行流通。这渔业协会自发性地严格检验,相马当地渔业业者亦大力配合,只为一步一步让渔业自震灾后的阴霾走出,使民众对常磐海产重拾信心。
原釜渔港中,回港渔船将一桶一桶的渔获送上岸。
渔民们在船上将鱼大致分了类,可见到各式各样不同渔获。
目前在原釜渔港的渔船,虽然也有大有小,但即便说是「大船」,也就是5到6名船员,而小船很多都是「一人渔船」。他们在凌晨出船,有的会在松川浦泻湖内作业,有的会出海,只是规模有限的船只,意味着运载量及人力也有限,尽管灵活度高,但可到达的海域亦有限,若想要捕获像雪蟹那样的深海海鲜,自然就要有吨位更重的船前往。
原釜渔港中工作人员分装鱼货中,按照种类及大致重量大小,分成一篮一篮方便客户挑选竞标。
原釜渔港的早市竞标比较机动性,因为渔船到港的时间先后不同,因此竞标也分时段举行。不过竞标的形式大致也和磐城一样,港内工作人员会将这些鱼货按种类及尺寸分成一篮一篮,待到场的海产商家或餐厅业者前来竞标。竞标者也是各自有专门用纸,看到中意的鱼货,则在纸上写好出价,放在该鱼货篮中,最后再一起公开得标者及金额。与此同时,无论当日渔获中有多达40种鱼类,亦或是更多,都免不了要一一采样接受检验。到场陪我们观摩的相马双叶渔业协会的代表理事组合长「立谷宽治」先生表示,就算是某种类的鱼只捕到一只,依然不得被贩售,必须作为样本进行送验。只是因为这样,对渔民实在不大好意思,因而协会都会掏钱和该渔民「买」样本,只为得以尽可能地做到全面性的检验,好让民众放心。
原釜渔港内早市作业的样子,也许你会发现,里面有不少女性工作人员。
原釜渔港内的鱼货检验室。
在原釜渔港中,本身备有专门检验的检验室,一样每天进行已成为日常的检查,若有遇到特定鱼货辐射含量超过渔业协会规定的标准,该类鱼将会全面停止出货,进一步送到官方检测中心做检验。在严格执行鱼货辐射含量检测的基础上,立谷先生告诉我们,目前经过这么多年的努力,相马一带目前的渔业仅恢复到震灾前的20%,希望能在未来五年中,能将渔业至少恢复到50%的状态。为此,他们正在努力打造新的大船,吨位更深,并能容纳更多渔民出海打鱼。值得高兴的是,相马当地近年有越来越多的年轻人对渔业有兴趣,若能培养起来,日后必将成为相马渔业复兴的重要战力。
看着自渔船移动上岸那一桶桶各式各样的鱼类,看着早市业者们竞标的一篮篮鱼货,我们又一次见识到常磐海产的丰富性——光是这20%的鱼货就让人大开眼界了,难以想像完全恢复到震灾前的相马渔业会是怎样繁盛的荣景。 「相马的常磐海产最大的特色,就是种类繁多,而且还都很好吃啊!」谈起自家渔业的特色,立谷先生眼里光芒闪烁,自豪全写在脸上,「就这里海岸线和沿海海底坡度比较平缓来看,扁鱼是最好的选择,而且相马的扁鱼在日本是数一数二的!」说到最后他不忘强调:「相马这里出产的鱼真的都很好吃!」
在当地餐厅 遇见常磐海产美味料理
相马当地餐厅「タコ八」的常磐海产料理。
就冲着立谷先生的这句话,到了相马当地的我们又怎能错过造访当地美食的好机会呢?这次我们一样找到了主打当地海产料理的小吃店「タコ八」(章鱼八),想要来尝尝立谷先生推荐的扁鱼、松川浦的青海苔,和相马有名的乡土料理「北寄贝炊饭」。 「タコ八」的菜单选项果然丰富,而且它有季节限定的套餐,将当季特色料理全都囊括在一起。但⋯⋯我们最终还是选择放弃菜单,直接麻烦老板帮我们「主厨推荐」。
首先上桌的,就是立谷先生口中最推荐的扁鱼的生鱼片。半透明的肉身雪白晶莹,并带着新鲜可人的粉红色,盛在铺着紫苏叶的盘中,搭配同样是福岛产的玉铃酱油,满是福岛好滋味。接着登场的是松川浦的青海苔,特别的是,主厨是将青海苔油炸,可说是颠覆了笔者对于「海苔料理」的印象。油炸青海苔搭配白萝卜泥和些许生姜,尝起来香脆而爽口。若说前面都是「前菜」,那么再上桌的「北寄贝炊饭」就是这次的主食啰。有着「滨之食谱」之称,北寄贝炊饭是相马一带非常常见的家庭料理,而「タコ八」以如同鳗鱼饭常见的方形鳗重箱盛装,开箱时清香扑鼻,仿佛让本已美味的北寄贝炊饭再添风采。北寄贝炊饭的用料并不复杂,当然还是以常磐海产的新鲜北寄贝为主,加上酱油、酒等炊饭的基本调味料蒸煮而成。就是因为简单的料理方式,让其成为相马日常的一部分,更容易品尝出常磐海产的鲜美。
就在我们还沉浸在北寄贝炊饭的美味中,「主菜」登场了!那就是日式酱蒸比目鱼,日式酱油微甜而清,而鱼肉入味软嫩,即便不搭配白饭直接品尝,味道也恰到好处。
炸青海苔,搭配白萝卜泥与些许生姜。
日式酱蒸扁鱼。
复兴路千里 始于足下
灾后将近十年,相马一带的人们在受灾的伤痛中平复,一步一步重建着,包括着许多人赖以为生的渔业。总是想起渔业协会的立谷先生,因为访问有点紧张,却又充满希望地说着,现在相马渔业只恢复到震灾前的20%,未来五年中希望可以恢复到震灾前的一半。就凭着这样明确的目标,当地人们一步一脚印,配合政府和渔业协会的策略,严格落实对于鱼货的检测检验,每一天认真在自己的领域中努力着。这与马有着千丝万缕联系的地方,或许也有马行千里路一样的坚持耐久的精神,正走在他们振兴的路上。
这两章在了解当地渔业现况之后,下一章我们将待大家再深入探究,关于目前针对常磐海产的辐射监测检验,具体是如何进行的。
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NAME:福島縣相馬市
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由来自不同国家且现居日本的外国人组成的图文影音制作团队。透过走访日本各地,以不同文化圈的角度诠释「日本魅力」。社群平台上关注我们~ 简体中文版 小红书 974479572、微信号 japankuru 繁体中文版 IG @japankuru_tc 国际版 FB、IG、Twitter @Japankuru
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